12月29日，集团公司承建的贺州至巴马高速公路象州至来宾段（简称“象来高速”）象来高速起点至象州温泉互通段、马坪北枢纽互通至象来高速终点段正式建成通车。
象来高速
象来高速起点位于象州县运江镇古平村附近，终点位于柳江区与来宾市交界处，顺接贺州至巴马高速公路来宾至都安段。象来高速全长45.8公里，全线采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度120km/h,同步建设穿山连接线1.9公里。
象来高速
攻坚克难 高效推进工程建设
自开工建设以来，面对繁重的建设任务，象来高速始终注重安全管理，强管牢抓工程质量，科学组织施工，全力破解征地拆迁历史遗留问题、桥梁区域岩溶高度发育、材料储备等建设困难，精益求精建设高品质工程。
象来高速马坪北互通 皮林采/摄
进入沥青路面摊铺施工阶段，象来高速合理安排“人、机、料”，严格做好技术、安全交底，见缝插针坚持连续性摊铺作业，严格落实“四边”（边摊铺、边检测、边反馈、边精调）的路面施工质量管理法，严控厚度、压实度、平整度，有效提高沥青路面施工质量。经验收，象来高速沥青路面平整度标准差为0.378mm，远超1.2mm的行业规范要求。
象来高速夜间沥青路面施工 皮林采/摄
象来高速扎实推进安全文化建设，丰富安全培训教育方式，通过精心建造标准化一线工人学校、与当地应急机构联合举办“消防应急逃生演练”活动等安全教育培训，稳步提升项目管理人员和劳务人员的安全意识和安全管控能力，营造出浓厚的安全生产氛围。其中，象来高速一分部在全国“安康杯”竞赛安全文化宣传工作中荣获先进单位及安全先进个人一等奖。
象来高速开展消防逃生应急救援联合演练 覃靖杨/摄
科技赋能 匠心建造品质工程
科技创新是品质工程建设的“关键变量”和“重要法宝”。培森柳江特大桥长2578.9米，主桥为（145+280+145）米双塔单索面预应力混凝土部分斜拉桥，建成后是世界最大跨径公路预应力混凝土部分斜拉桥。
培森柳江特大桥 皮林采/摄
为不断加强科技创新成果的转化运用，集团公司技术团队依托交通运输部重点科技项目“特大跨径宽幅部分斜拉桥绿色快速建造关键技术研究”课题，通过“广西路建·新匠坊”科技品牌开展研发，先后开展“弧形鞍部拉索抗滑移和疲劳研究”等十项关键技术研究，实现大桥高品质绿色快速建造。截至目前，大桥已完成象州岸边跨合龙，正在进行来宾岸边跨合龙和中跨合龙准备工作。
培森柳江特大桥 皮林采/摄
象来高速积极引进“四新技术”，利用智能化手段助力施工生产标准化，在桩基孔口、桥梁墩柱、盖系梁等高风险源搭建标准化安全防护平台，提高桩基施工安全系数，其中《桩基孔口安全防护平台的创新》获得全国2021年度工程建设质量管理小组活动成果一等奖；采用水能量混凝土节水保湿养护膜进行水稳底基层养护，具有高倍节水、保温保湿、绿色环保、节工省能和抑制微裂缝的优点；在框架桥施工采用装配式少拉杆移动模板，模板使用型钢加工，可调节高度和宽度，装卸方便，大大减少了施工周期，同时整体提升外观质量。
装配式桩基孔口安全防护平台 邓紫瑶/摄
目前，象来高速已形成学术论文11篇，获得发明专利1项、实用新型专利14项，软件著作权2项，区级工法3项，企业级工法5项，区级二类QC成果奖5项、企业级QC成果奖2项，科技创新成果显著。
向绿而生 打造绿色施工典范
绿水青山就是金山银山。象来高速始终以“创绿色品质工程”为目标，积极推广运用“四新”技术。
象来高速 皮林采/摄
广西首个智能预制梁厂坐落于象来高速一分部。该梁厂着力打造“低碳环保节能、智慧创新型”梁场，配置智能流水生产线，采用工厂化车间式管理模式，引进多项“四新”技术，如采用现代化智能养护系统，可实现蒸养24小时T梁强度达到设计强度90%以上；采用现代化液压整体钢模具，实现“镜面混凝土”效果，施工效率提高了200%。一系列措施使该梁厂产梁变得更高效、更智能、更环保，有效提升预制梁品质。
象来高速智能预制梁厂 黄景辑/摄
此外，象来高速用看得见的绿色、环保、节能举措，为建设绿色、安全的美丽高速奠定扎实基础。注重永临结合，将钢筋厂、预制场布设在主线上以减少临时用地量；在下边坡施工中采用“生态袋柔性墙防护”新工艺，规整展现石方路堤填筑边线，同时具有绿化生态效果；在原八一锰矿尾矿区沉积池（厚度3米-30米）开展“大厚度锰矿矿池软基处治方法研究”，增加地基承载力，有效降低复杂地质对公路产生的不良影响；边坡施工采用开挖一级、防护一级、绿化一级措施，广泛开展表土剥离工作，坚持排水系统与主线路基同时施工，以减少土壤流失。
象来高速 皮林采/摄
党建赋能 点燃乡村振兴红色引擎
象来高速各项目党支部以党建“红色引擎”激发强劲“红色动能”，深入推进“路建红色同心结”党建品牌建设，主动履行国企社会责任，为当地群众办好事、办实事，不断焕发项目党员青年新活力。通过积极与象州县交通运输局、古平小学等单位开展结对共建活动，积极开展“爱心认购”助农产品、“情满旅途”志愿服务、慰问抗美援朝老兵、修缮沿线村屯水渠、植树护绿等志愿服务活动，先后为地方群众改建、新建、硬化、维修村（乡）道共17.2公里，累计吸纳沿线地方劳动力约2500人次，把温暖与关怀送到群众心坎上。
象来高速三分部开展慰问活动 邓紫瑶/摄
象来高速青年志愿者慰问困难老人 邓紫瑶/摄
象来高速的建成通车，为当地沿线群众提供了一条走出深山、引来游客、实现致富的新通道，进一步丰富和完善了来宾市高速公路路网结构，有效扩大“桂中粮仓”象州县大米、砂糖橘、甘蔗等农产品销路，引导地区产业结构布局合理化和多元化，促进地区经济发展，有力推动桂粤之间联系，对加快广西“南向、北联、东融、西合”步伐，加快建设交通强区具有重要意义。
象来高速